使用移動(dòng)破碎站要了解的制造工藝

    移動(dòng)破碎站的使用不僅提高了資源利用率，還節(jié)省了施工時(shí)間以及不必要的人力物力，但是要想更好的使用移動(dòng)破碎站還需要了解一些它的制造工藝。下面我們就跟著移動(dòng)破碎站廠家威達(dá)機(jī)械一起來了解下吧。

    1.鑄件和焊接。一般，移動(dòng)破碎站的機(jī)架和大部件組合都是通過整體鑄造、組裝、焊接來完成的。鑄件是一體式構(gòu)造，在性能和使用壽命上比焊接好，但是價(jià)格較高，工藝要求更高，制作周期也比較長。

    2.熱鉚工藝。熱鉚是通過溫度提高將兩種金屬的連接部位變形融化為一體的加工工藝，能使移動(dòng)破碎站的連接部位塑性更好。

    3.迷宮密封。為了避免轉(zhuǎn)動(dòng)零件和固定零件之間的曲折小室出現(xiàn)油液滲漏，所以大多采用螺旋式流道，避免或減少泄漏。

    4.鋼的熱處理和冷處理。熱處理是通過對鋼件的加熱、保溫、冷卻來改善內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，獲得需要的性能。冷處理：將移動(dòng)破碎站的工件淬火冷卻至室溫后，在低于室溫的環(huán)境中停留一定時(shí)間再取出。

    5.稀油潤滑與干油潤滑。吸油潤滑的作用是潤滑和帶走多余熱量、殘屑。干油潤滑的作用是潤滑和密封防塵。

    以上就是移動(dòng)破碎站廠家威達(dá)機(jī)械給大家講解的使用移動(dòng)破碎站需要了解的制作工藝的相關(guān)知識，希望能幫助大家更好的選用和使用它。